灑水車前衝噴頭標準配備的是三彎前衝，其噴灑角度可調，常用於城市道路灑水降塵。隨著市政環衛道路灑水要求的不斷提高，灑水車噴頭也呈放出異彩，各種根據客戶實際需求而改裝的灑水車前衝噴頭不斷出現，一改往日三彎前衝雄霸天下的局麵。
1、直接將三彎前衝更換為鴨嘴噴頭，使噴出的水流像一把水鏟，將路麵泥水帶垃圾一並衝至道路兩側；鴨嘴噴頭又分為外絲小鴨嘴、內絲小鴨嘴、中號大號鴨嘴、廣式鴨嘴等多種型號，常見的為標配安裝在側噴位置的外絲小鴨嘴，以及廣式大鴨嘴噴頭。
2、鴨嘴噴頭上選裝萬向噴頭底座，可方便調節噴頭的噴灑方向，萬向噴頭底座僅限於和內絲鴨嘴和內絲花灑配合使用。
3、三彎前衝+鴨嘴噴頭組合式，這種前衝組合將標配三彎噴頭與加裝的鴨嘴噴頭相結合，每個噴頭均帶獨立的管道球閥開關，可單獨使用或聯合作業，想怎麽噴就怎麽噴！
4、另一種組合方式就是將前衝改為鴨嘴噴頭，後灑位置安裝三彎前衝噴頭，主要用於路麵衝洗、灑水壓塵，適用於市政環衛灑水車。
常見灑水車噴頭
除了改變前衝噴頭的形式外，當灑水車標準配備三彎前衝時，受到底盤影響，如：采用福田小卡底盤時，由於車輛前部過低，一般會將前衝噴頭位置改裝在駕駛室和罐體下方，俗稱“腰衝”，可有效避免上坡或路況差時對噴頭產生衝擊而造成的損壞。
還可根據客戶要求對前衝噴頭加裝氣動或電氣控球閥，以方便司機不出駕駛室即可操控灑水噴頭的開關。
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